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La pala del timone
in acciaio e l’elica a 4 pale
in bronzo vengono trattate
con 1 fase di preparazione
(primer) e 3 mani
di antivegetativa
e sono protetti contro
la corrosione
con anodi sacrificali.
La falchetta
č rivestita in mogano massello.
Le rifiniture della consolle sono in mogano
e l’ampio pozzetto in teak.
Il ciclo di verniciatura a protezione dell’opera viva č in 5 fasi (trattamento antiosmosi) con primer epossidico e vernice antivegetativa. Il mogano usato per le finiture esterne
(rivestimento, falchetta, consolle di guida) viene verniciato in 10 fasi.
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