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La pala del timone in acciaio e l’elica a 4 pale in bronzo vengono trattate con 1 fase di preparazione (primer) e 3 mani di antivegetativa e sono protetti contro la corrosione con anodi sacrificali.
La falchetta č rivestita in mogano massello. Le rifiniture della consolle sono in mogano e l’ampio pozzetto in teak. Il ciclo di verniciatura a protezione dell’opera viva č in 5 fasi (trattamento antiosmosi) con primer epossidico e vernice antivegetativa.
Il mogano usato per le finiture esterne (rivestimento, falchetta, consolle di guida) viene verniciato in 10 fasi.